X-130-LD

VOLKSWAGEN GOLF

Het kenteken X-130-LD hoort bij een Volkswagen Golf. Deze auto (hatchback) werd toegelaten op 06-06-2005. De APK is geldig tot 10-01-2025. Het lege gewicht is 1.326 kg en de maximale toegestane massa is 1.890 kg.

Algemeen

Merk
Volkswagen
Model
Golf
Handelsbenaming
Golf
Variant
ABBRUX0
Uitvoering
FM5FM5A4009N40GGN1
Typegoedkeuringsnummer
E1*2001/116*0242*09
Fabrikant
Volkswagen Ag

Uiterlijk

Soort
Auto
Inrichting
Hatchback
Kleur
Grijs

Fiscaal

BPM tarief
€ 9.296

Historie

Datum eerste toelating
06-06-2005
Datum afgifte Nederland
09-12-2023
Datum laatste tenaamstelling
14-01-2024
APK vervaldatum
10-01-2025

Status

Terugroepactie
Nee
Verzekerd
Ja
Geïmporteerd
Ja
Geëxporteerd
Ja
Taxi
Nee

Motor

Motorcode
BRU
Aantal cilinders
4
Cilinderinhoud
1.896 cm³
Snelheid beperking
176 km/u
Versnellingsbak
M
Versnellingen
5

Brandstof #1

Brandstof-nummer
1
Brandstof
Diesel
Emissieklasse
4
Vermogen
66,00 kW (90 pk)
Brandstofverbruik in stad NEDC
6,5 liter/100 km (15,4 km/liter)
Brandstofverbruik op snelweg NEDC
4,6 liter/100 km (21,7 km/liter)
Brandstofverbruik gecombineerd NEDC
5,2 liter/100 km (19,2 km/liter)
CO2-uitstoot gecombineerd NEDC
140 g/km
Milieuklasse licht
70/220*2002/80b
Uitstoot deeltjes licht NEDC
0.018 g/km
Geluidsniveau rijdend
71 dB(A)
Geluidsniveau stationair
80 dB(A)
Geluidsniveau toerental
3.000 dB(A)

Eigenschappen

Aantal zitplaatsen
5
Aantal wielen
4
Aantal deuren
4

Carrosserie

Carrosserie-nummer
1
Categorie
M1
Type
AB
Type omschrijving
Hatchback

Afmetingen

Breedte
176 cm
Wielbasis
258 cm

Massa

Leeg gewicht
1.326 kg
Rijklaar gewicht
1.426 kg
Technisch limiet massa
1.890 kg
Wettelijk limiet massa
1.890 kg
Maximum massa samenstelling
3.290 kg

Trekkracht

Maximaal trekgewicht ongeremd
660 kg
Maximaal trekgewicht geremd
1.400 kg

As #1

As-nummer
1
Plaatscode
Voor
Aangedreven
Ja
Technisch limiet
1.060 kg
Wettelijk limiet
1.060 kg
Spoorbreedte
154 cm

As #2

As-nummer
2
Plaatscode
Achter
Aangedreven
Nee
Technisch limiet
900 kg
Wettelijk limiet
900 kg
Spoorbreedte
152 cm