Algemeen
Merk
Fiat
Model
Fiat Fiorino
Handelsbenaming
Fiat Fiorino
Type
225
Variant
BXC1A
Uitvoering
A7W
Typegoedkeuringsnummer
E3*2007/46*0011*24
Uiterlijk
Fiscaal
Historie
Datum eerste toelating
29-01-2020
Datum afgifte Nederland
14-10-2024
Datum laatste tenaamstelling
14-10-2024
APK vervaldatum
07-10-2025
Status
Terugroepactie
Nee
Verzekerd
Ja
Geïmporteerd
Ja
Geëxporteerd
Nee
Taxi
Nee
Motor
Aantal cilinders
4
Cilinderinhoud
1.368 cm³
Type gasinstallatie
Af-fabriek gasinstallatie
Brandstof #1
Brandstof-nummer
1
Brandstof
Cng
Emissieklasse
6
Vermogen
51,00 kW (69 pk)
Brandstofverbruik gecombineerd NEDC
7,4 liter/100 km (13,5 km/liter)
Brandstofverbruik gecombineerd WLTP
8,4 liter/100 km (11,9 km/liter)
CO2-uitstoot gecombineerd NEDC
132 g/km
CO2-uitstoot gecombineerd WLTP
149 g/km
Milieuklasse licht
715/2007*2018/1832dg
Geluidsniveau rijdend
73 dB(A)
Geluidsniveau stationair
82 dB(A)
Geluidsniveau toerental
4.500 dB(A)
Brandstof #2
Brandstof-nummer
2
Brandstof
Benzine
Emissieklasse
6
Vermogen
57,00 kW (78 pk)
Brandstofverbruik gecombineerd NEDC
7,4 liter/100 km (13,5 km/liter)
Brandstofverbruik gecombineerd WLTP
8,5 liter/100 km (11,8 km/liter)
CO2-uitstoot gecombineerd NEDC
168 g/km
CO2-uitstoot gecombineerd WLTP
192 g/km
Milieuklasse licht
715/2007*2018/1832dg
Geluidsniveau rijdend
73 dB(A)
Geluidsniveau stationair
82 dB(A)
Geluidsniveau toerental
4.500 dB(A)
Eigenschappen
Aantal zitplaatsen
2
Aantal wielen
4
Aantal deuren
2
Carrosserie
Carrosserie-nummer
1
Categorie
N1
Type
BB
Type omschrijving
Bestelwagen
Code
3
Code omschrijving
Gesloten opbouw
Afmetingen
Lengte
396 cm
Breedte
172 cm
Wielbasis
251 cm
Massa
Leeg gewicht
1.155 kg
Rijklaar gewicht
1.255 kg
Laadbaar gewicht
525 kg
Technisch limiet massa
1.680 kg
Wettelijk limiet massa
1.680 kg
Maximum massa samenstelling
1.680 kg
As #1
As-nummer
1
Plaatscode
Voor
Aangedreven
Ja
Technisch limiet
900 kg
Wettelijk limiet
900 kg
Spoorbreedte
147 cm
As #2
As-nummer
2
Plaatscode
Achter
Aangedreven
Nee
Technisch limiet
950 kg
Wettelijk limiet
950 kg
Spoorbreedte
147 cm
