V-63-NJT

VOLKSWAGEN CADDY

Het kenteken V-63-NJT hoort bij een Volkswagen Caddy. Deze bedrijfswagen (gesloten opbouw) werd toegelaten op 21-12-2012. De APK is geldig tot 31-03-2027. Het lege gewicht is 1.516 kg, het laadvermogen is 834 kg en de maximale toegestane massa is 2.350 kg.

Algemeen

Merk
Volkswagen
Model
Caddy
Handelsbenaming
Caddy
Type
2KN
Variant
BBCFHFX11
Uitvoering
L0J2AM6AM62Q032N1S27MQG2P
Typegoedkeuringsnummer
E1*2007/46*0217*11

Uiterlijk

Soort
Bedrijfswagen
Inrichting
Gesloten opbouw

Fiscaal

Catalogusprijs
€ 14.556
BPM tarief
€ 3.666

Historie

Datum eerste toelating
21-12-2012
Datum afgifte Nederland
16-10-2025
Datum laatste tenaamstelling
16-10-2025
APK vervaldatum
31-03-2027

Status

Terugroepactie
Ja
Verzekerd
Ja
Geïmporteerd
Ja
Geëxporteerd
Nee
Taxi
Nee

Motor

Aantal cilinders
4
Cilinderinhoud
1.968 cm³
Snelheid beperking
170 km/u

Brandstof #1

Brandstof-nummer
1
Brandstof
Diesel
Emissieklasse
5
Vermogen
81,00 kW (110 pk)
Brandstofverbruik gecombineerd NEDC
6,5 liter/100 km (15,4 km/liter)
CO2-uitstoot gecombineerd NEDC
171 g/km
Milieuklasse licht
715/2007*566/2011h
Uitstoot deeltjes licht NEDC
0.00024 g/km
Geluidsniveau rijdend
74 dB(A)
Geluidsniveau stationair
75 dB(A)
Geluidsniveau toerental
2.375 dB(A)

Eigenschappen

Aantal zitplaatsen
2
Aantal wielen
4
Aantal deuren
2

Carrosserie

Carrosserie-nummer
1
Categorie
N1
Type
BB
Type omschrijving
Bestelwagen
Code
3
Code omschrijving
Gesloten opbouw

Afmetingen

Lengte
488 cm
Breedte
179 cm
Wielbasis
301 cm

Massa

Leeg gewicht
1.516 kg
Rijklaar gewicht
1.616 kg
Laadbaar gewicht
834 kg
Technisch limiet massa
2.350 kg
Wettelijk limiet massa
2.350 kg
Maximum massa samenstelling
3.800 kg

Trekkracht

Maximaal trekgewicht ongeremd
750 kg
Maximaal trekgewicht middenas
1.450 kg

As #1

As-nummer
1
Plaatscode
Voor
Aangedreven
Ja
Hefas
Nee
Technisch limiet
1.200 kg
Wettelijk limiet
1.200 kg
Spoorbreedte
154 cm

As #2

As-nummer
2
Plaatscode
Achter
Aangedreven
Ja
Hefas
Nee
Technisch limiet
1.250 kg
Wettelijk limiet
1.250 kg
Spoorbreedte
151 cm