TN-518-X

FIAT SCUDO

Het kenteken TN-518-X hoort bij een Fiat Scudo. Deze auto (mpv) werd toegelaten op 30-10-2009. De APK is geldig tot 15-12-2024. Het lege gewicht is 1.908 kg en de maximale toegestane massa is 2.805 kg.

Algemeen

Merk
Fiat
Model
Scudo
Handelsbenaming
Scudo
Type
270
Variant
KXD1B
Uitvoering
ABL4
Typegoedkeuringsnummer
E2*2001/116*0351*06
Fabrikant
Fca Italy Spa

Uiterlijk

Soort
Auto
Inrichting
Mpv
Kleur
Grijs

Fiscaal

BPM tarief
€ 12.870

Historie

Datum eerste toelating
30-10-2009
Datum afgifte Nederland
13-09-2018
Datum laatste tenaamstelling
13-09-2018
APK vervaldatum
15-12-2024

Status

Terugroepactie
Nee
Verzekerd
Ja
Geïmporteerd
Ja
Geëxporteerd
Nee
Taxi
Nee

Motor

Motorcode
RHR
Aantal cilinders
4
Cilinderinhoud
1.997 cm³
Versnellingsbak
M
Versnellingen
6

Brandstof #1

Brandstof-nummer
1
Brandstof
Diesel
Emissieklasse
4
Vermogen
100,00 kW (136 pk)
Brandstofverbruik in stad NEDC
9,4 liter/100 km (10,6 km/liter)
Brandstofverbruik op snelweg NEDC
6,6 liter/100 km (15,2 km/liter)
Brandstofverbruik gecombineerd NEDC
7,6 liter/100 km (13,2 km/liter)
CO2-uitstoot gecombineerd NEDC
199 g/km
Milieuklasse licht
70/220*1998/69b
Uitstoot deeltjes licht NEDC
0.0011 g/km
Roetuitstoot NEDC
0.51 g/km
Geluidsniveau rijdend
74 dB(A)
Geluidsniveau stationair
74 dB(A)
Geluidsniveau toerental
3.000 dB(A)

Eigenschappen

Aantal zitplaatsen
9
Aantal wielen
4
Aantal deuren
4

Carrosserie

Carrosserie-nummer
1
Categorie
M1
Type
AF
Type omschrijving
Multipurpose vehicle (mpv)
Plaats chassisnummer
Midden op schutbord v. voorruit

Afmetingen

Wielbasis
312 cm

Massa

Leeg gewicht
1.908 kg
Rijklaar gewicht
2.008 kg
Technisch limiet massa
2.805 kg
Wettelijk limiet massa
2.805 kg
Maximum massa samenstelling
4.780 kg

Trekkracht

Maximaal trekgewicht ongeremd
750 kg
Maximaal trekgewicht geremd
2.000 kg

As #1

As-nummer
1
Plaatscode
Voor
Technisch limiet
1.400 kg
Wettelijk limiet
1.400 kg
Spoorbreedte
157 cm

As #2

As-nummer
2
Plaatscode
Achter
Technisch limiet
1.550 kg
Wettelijk limiet
1.550 kg
Spoorbreedte
160 cm