Algemeen
Merk
Mercedes-amg
Model
Amg Gt 43
Handelsbenaming
Amg Gt 43
Type
R1EAMG
Variant
QX6ET0
Uitvoering
CZAA040A
Typegoedkeuringsnummer
E1*2007/46*1878*11
Fabrikant
Mercedes-benz Ag
Uiterlijk
Fiscaal
Historie
Datum eerste toelating
17-08-2021
Datum afgifte Nederland
02-09-2022
Datum laatste tenaamstelling
09-06-2023
APK vervaldatum
17-08-2025
Status
Terugroepactie
Nee
Verzekerd
Ja
Geïmporteerd
Ja
Geëxporteerd
Nee
Taxi
Nee
Motor
Motorcode
256930
Aantal cilinders
6
Cilinderinhoud
2.999 cm³
Snelheid beperking
270 km/u
Versnellingsbak
Automaat
Versnellingen
9
Brandstof #1
Brandstof-nummer
1
Brandstof
Benzine
Emissieklasse
6
Hybride klasse
NOVC-HEV
Vermogen
270,00 kW (368 pk)
Brandstofverbruik gecombineerd NEDC
8,5 liter/100 km (11,8 km/liter)
Brandstofverbruik gecombineerd WLTP
9,8 liter/100 km (10,2 km/liter)
CO2-uitstoot gecombineerd NEDC
194 g/km
CO2-uitstoot gecombineerd WLTP
224 g/km
Milieuklasse licht
715/2007*2018/1832ap
Uitstoot deeltjes WLTP
0.44 g/km
Geluidsniveau rijdend
73 dB(A)
Geluidsniveau stationair
88 dB(A)
Geluidsniveau toerental
3.750 dB(A)
Brandstof #2
Brandstof-nummer
2
Brandstof
Elektriciteit
Emissieklasse
6
Hybride klasse
NOVC-HEV
Nominaal continu elektrisch vermogen
10,40 kW (14 pk)
Netto maximaal elektrisch vermogen
16,00 kW (22 pk)
Elektrisch vermogen over 60 minuten
10,40 kW (14 pk)
Milieuklasse licht
715/2007*2018/1832ap
Eigenschappen
Aantal zitplaatsen
4
Aantal wielen
4
Aantal deuren
5
Carrosserie
Carrosserie-nummer
1
Categorie
M1
Type
AC
Type omschrijving
Stationwagen
Afmetingen
Breedte
195 cm
Wielbasis
295 cm
Massa
Leeg gewicht
1.890 kg
Rijklaar gewicht
1.990 kg
Technisch limiet massa
2.460 kg
Wettelijk limiet massa
2.460 kg
Maximum massa samenstelling
4.660 kg
Trekkracht
Maximaal trekgewicht ongeremd
750 kg
Maximaal trekgewicht geremd
2.100 kg
As #1
As-nummer
1
Plaatscode
Voor
Aangedreven
Nee
Technisch limiet
1.200 kg
Wettelijk limiet
1.200 kg
Spoorbreedte
168 cm
As #2
As-nummer
2
Plaatscode
Achter
Aangedreven
Ja
Technisch limiet
1.285 kg
Wettelijk limiet
1.285 kg
Spoorbreedte
167 cm
