Algemeen
Uiterlijk
Soort
Motor
Historie
Datum eerste toelating
30-06-1952
Datum afgifte Nederland
19-03-1953
Datum laatste tenaamstelling
18-02-2006
Status
Terugroepactie
Nee
Verzekerd
Ja
Geïmporteerd
Ja
Geëxporteerd
Nee
Taxi
Nee
Motor
Aantal cilinders
1
Cilinderinhoud
150 cm³
Brandstof #1
Brandstof-nummer
1
Brandstof
Benzine
Eigenschappen
Aantal wielen
2
Carrosserie
Categorie
L3
Categorie toevoeging
E
Plaats chassisnummer
R. tegen balhoofd
