NH-433-L

PEUGEOT 308

Het kenteken NH-433-L hoort bij een Peugeot 308. Deze auto (mpv) werd toegelaten op 18-01-2010. De APK is geldig tot 20-12-2023. Het lege gewicht is 1.382 kg en de maximale toegestane massa is 1.967 kg.

Algemeen

Merk
Peugeot
Model
308
Handelsbenaming
308
Type
4*****
Variant
E9HZ
Uitvoering
H/1
Typegoedkeuringsnummer
E2*2001/116*0362*20
Fabrikant
Automobiles Peugeot

Uiterlijk

Soort
Auto
Inrichting
Mpv
Kleur
Blauw

Fiscaal

Catalogusprijs
€ 27.263
BPM tarief
€ 1.067

Historie

Datum eerste toelating
18-01-2010
Datum afgifte Nederland
17-02-2017
Datum laatste tenaamstelling
25-01-2024
APK vervaldatum
20-12-2023

Status

Terugroepactie
Nee
Verzekerd
Ja
Geïmporteerd
Ja
Geëxporteerd
Ja
Taxi
Nee

Motor

Motorcode
9HZ
Aantal cilinders
4
Cilinderinhoud
1.560 cm³
Versnellingsbak
M
Versnellingen
6

Brandstof #1

Brandstof-nummer
1
Brandstof
Diesel
Emissieklasse
4
Vermogen
80,00 kW (109 pk)
Brandstofverbruik in stad NEDC
6,2 liter/100 km (16,1 km/liter)
Brandstofverbruik op snelweg NEDC
4,0 liter/100 km (25,0 km/liter)
Brandstofverbruik gecombineerd NEDC
4,8 liter/100 km (20,8 km/liter)
CO2-uitstoot gecombineerd NEDC
125 g/km
Milieuklasse licht
70/220*2003/76b
Uitstoot deeltjes licht NEDC
0.0008 g/km
Roetuitstoot NEDC
0.51 g/km
Geluidsniveau rijdend
72 dB(A)
Geluidsniveau stationair
77 dB(A)
Geluidsniveau toerental
3.000 dB(A)

Eigenschappen

Aantal zitplaatsen
5
Aantal wielen
4
Aantal deuren
4

Carrosserie

Carrosserie-nummer
1
Categorie
M1
Type
AF
Type omschrijving
Multipurpose vehicle (mpv)
Plaats chassisnummer
R. tegen schroefveerkoker onder motorkap

Afmetingen

Lengte
450 cm
Wielbasis
271 cm

Massa

Leeg gewicht
1.382 kg
Rijklaar gewicht
1.482 kg
Technisch limiet massa
1.967 kg
Wettelijk limiet massa
1.967 kg
Maximum massa samenstelling
3.167 kg

Trekkracht

Maximaal trekgewicht ongeremd
740 kg
Maximaal trekgewicht geremd
1.500 kg

As #1

As-nummer
1
Plaatscode
Voor
Wettelijk limiet
1.120 kg
Spoorbreedte
154 cm

As #2

As-nummer
2
Plaatscode
Achter
Wettelijk limiet
1.020 kg
Spoorbreedte
153 cm