Algemeen
Merk
Mercedes-benz
Model
Amg Gls 63 4matic+
Handelsbenaming
Amg Gls 63 4matic+
Type
H1GLE
Variant
B78PT1
Uitvoering
CZAAA7YA
Typegoedkeuringsnummer
E1*2007/46*1885*12
Fabrikant
Mercedes-benz Ag
Uiterlijk
Fiscaal
Historie
Datum eerste toelating
13-09-2021
Datum afgifte Nederland
26-10-2021
Datum laatste tenaamstelling
26-10-2021
APK vervaldatum
13-09-2025
Status
Terugroepactie
Ja
Verzekerd
Ja
Geïmporteerd
Ja
Geëxporteerd
Nee
Taxi
Nee
Motor
Motorcode
177980
Aantal cilinders
8
Cilinderinhoud
3.982 cm³
Snelheid beperking
280 km/u
Versnellingsbak
Automaat
Versnellingen
9
Brandstof #1
Brandstof-nummer
1
Brandstof
Benzine
Emissieklasse
6
Hybride klasse
NOVC-HEV
Vermogen
450,00 kW (613 pk)
Brandstofverbruik gecombineerd NEDC
11,9 liter/100 km (8,4 km/liter)
Brandstofverbruik gecombineerd WLTP
12,9 liter/100 km (7,8 km/liter)
CO2-uitstoot gecombineerd NEDC
273 g/km
CO2-uitstoot gecombineerd WLTP
293 g/km
Milieuklasse licht
715/2007*2018/1832ap
Uitstoot deeltjes WLTP
0.2 g/km
Geluidsniveau rijdend
70 dB(A)
Geluidsniveau stationair
77 dB(A)
Geluidsniveau toerental
3.750 dB(A)
Brandstof #2
Brandstof-nummer
2
Brandstof
Elektriciteit
Emissieklasse
6
Hybride klasse
NOVC-HEV
Nominaal continu elektrisch vermogen
10,40 kW (14 pk)
Netto maximaal elektrisch vermogen
16,00 kW (22 pk)
Elektrisch vermogen over 60 minuten
10,40 kW (14 pk)
Milieuklasse licht
715/2007*2018/1832ap
Eigenschappen
Aantal zitplaatsen
7
Aantal wielen
4
Aantal deuren
5
Carrosserie
Carrosserie-nummer
1
Categorie
M1
Type
AC
Type omschrijving
Stationwagen
Afmetingen
Wielbasis
314 cm
Massa
Leeg gewicht
2.530 kg
Rijklaar gewicht
2.630 kg
Technisch limiet massa
3.395 kg
Wettelijk limiet massa
3.395 kg
Maximum massa samenstelling
6.795 kg
Trekkracht
Maximaal trekgewicht ongeremd
750 kg
Maximaal trekgewicht geremd
3.300 kg
As #1
As-nummer
1
Plaatscode
Voor
Aangedreven
Ja
Technisch limiet
1.610 kg
Wettelijk limiet
1.610 kg
Spoorbreedte
170 cm
As #2
As-nummer
2
Plaatscode
Achter
Aangedreven
Ja
Technisch limiet
1.800 kg
Wettelijk limiet
1.800 kg
Spoorbreedte
175 cm
