H-965-TF

BMW 840I

Het kenteken H-965-TF hoort bij een Bmw 840i. Deze auto (cabriolet) werd toegelaten op 15-05-2020. De APK is geldig tot 15-05-2026. Het lege gewicht is 1.805 kg en de maximale toegestane massa is 2.340 kg.

Algemeen

Merk
Bmw
Model
840i
Handelsbenaming
840i
Type
G8C
Variant
DZ21
Uitvoering
DAW400B0
Typegoedkeuringsnummer
E1*2007/46*1906*04
Fabrikant
Bayerische Motoren Werke Ag

Uiterlijk

Soort
Auto
Inrichting
Cabriolet
Kleur
Zwart

Fiscaal

Catalogusprijs
€ 140.684
BPM tarief
€ 18.513

Historie

Datum eerste toelating
15-05-2020
Datum afgifte Nederland
15-05-2020
Datum laatste tenaamstelling
15-05-2020
APK vervaldatum
15-05-2026

Status

Terugroepactie
Nee
Verzekerd
Ja
Geïmporteerd
Nee
Geëxporteerd
Nee
Taxi
Nee

Motor

Motorcode
B58B30C
Aantal cilinders
6
Cilinderinhoud
2.998 cm³
Snelheid beperking
250 km/u
Versnellingsbak
Automaat
Versnellingen
8

Brandstof #1

Brandstof-nummer
1
Brandstof
Benzine
Emissieklasse
6
Vermogen
250,00 kW (341 pk)
Brandstofverbruik in stad NEDC
9,1 liter/100 km (11,0 km/liter)
Brandstofverbruik op snelweg NEDC
6,4 liter/100 km (15,6 km/liter)
Brandstofverbruik gecombineerd NEDC
7,4 liter/100 km (13,5 km/liter)
Brandstofverbruik gecombineerd WLTP
8,6 liter/100 km (11,6 km/liter)
CO2-uitstoot gecombineerd NEDC
168 g/km
CO2-uitstoot gecombineerd WLTP
196 g/km
Milieuklasse licht
715/2007*2018/1832dg
Uitstoot deeltjes WLTP
0.05 g/km
Geluidsniveau rijdend
70 dB(A)
Geluidsniveau stationair
85 dB(A)
Geluidsniveau toerental
3.750 dB(A)

Eigenschappen

Aantal zitplaatsen
4
Aantal wielen
4
Aantal deuren
2

Carrosserie

Carrosserie-nummer
1
Categorie
M1
Type
AE
Type omschrijving
Cabriolet

Afmetingen

Lengte
484 cm
Breedte
190 cm
Wielbasis
282 cm

Massa

Leeg gewicht
1.805 kg
Rijklaar gewicht
1.905 kg
Technisch limiet massa
2.340 kg
Wettelijk limiet massa
2.340 kg

As #1

As-nummer
1
Plaatscode
Voor
Technisch limiet
1.100 kg
Wettelijk limiet
1.100 kg
Spoorbreedte
162 cm

As #2

As-nummer
2
Plaatscode
Achter
Technisch limiet
1.305 kg
Wettelijk limiet
1.305 kg
Spoorbreedte
164 cm