Algemeen
Merk
Carthago
Model
Chic E-line I51 Linerclass
Handelsbenaming
Chic E-line I51 Linerclass
Type
EG/CF003
Variant
FIO1K
Uitvoering
DG54E
Typegoedkeuringsnummer
E1*2001/116*0444*11
Fabrikant
Carthago-reisemobilbau Gmbh
Uiterlijk
Fiscaal
Catalogusprijs
€ 53.754
BPM tarief
€ 12.977
Historie
Datum eerste toelating
16-11-2018
Datum afgifte Nederland
29-05-2020
Datum laatste tenaamstelling
29-05-2020
APK vervaldatum
09-11-2024
Status
Terugroepactie
Nee
Verzekerd
Ja
Geïmporteerd
Ja
Geëxporteerd
Nee
Taxi
Nee
Motor
Motorcode
F1AGL411B
Aantal cilinders
4
Cilinderinhoud
2.287 cm³
Snelheid beperking
130 km/u
Versnellingsbak
Automaat
Versnellingen
6
Brandstof #1
Brandstof-nummer
1
Brandstof
Diesel
Emissieklasse
6
Vermogen
130,00 kW (177 pk)
Brandstofverbruik in stad NEDC
7,9 liter/100 km (12,7 km/liter)
Brandstofverbruik op snelweg NEDC
6,0 liter/100 km (16,7 km/liter)
Brandstofverbruik gecombineerd NEDC
6,7 liter/100 km (14,9 km/liter)
CO2-uitstoot gecombineerd NEDC
177 g/km
Milieuklasse licht
715/2007*136/2014y
Uitstoot deeltjes licht NEDC
0.00057 g/km
Roetuitstoot NEDC
0.52 g/km
Geluidsniveau rijdend
74 dB(A)
Geluidsniveau stationair
80 dB(A)
Geluidsniveau toerental
2.625 dB(A)
Eigenschappen
Aantal zitplaatsen
4
Aantal wielen
6
Aantal deuren
2
Carrosserie
Carrosserie-nummer
1
Categorie
M1
Type
AF
Type omschrijving
Multipurpose vehicle (mpv)
Plaats chassisnummer
R.
Afmetingen
Lengte
788 cm
Breedte
234 cm
Wielbasis
462 cm
Massa
Leeg gewicht
3.715 kg
Rijklaar gewicht
3.815 kg
Technisch limiet massa
5.400 kg
Wettelijk limiet massa
5.400 kg
Maximum massa samenstelling
6.000 kg
Trekkracht
Maximaal trekgewicht ongeremd
750 kg
Maximaal trekgewicht geremd
1.800 kg
As #1
As-nummer
1
Plaatscode
Voor
Aangedreven
Ja
Technisch limiet
2.300 kg
Wettelijk limiet
2.300 kg
Spoorbreedte
181 cm
As #2
As-nummer
2
Plaatscode
Achter
Aangedreven
Nee
Technisch limiet
1.600 kg
Wettelijk limiet
1.600 kg
Spoorbreedte
198 cm
As #3
As-nummer
3
Plaatscode
Achter
Aangedreven
Nee
Technisch limiet
1.600 kg
Wettelijk limiet
1.600 kg
Spoorbreedte
198 cm