H-140-TT

ROLLS ROYCE PHANTOM

Het kenteken H-140-TT hoort bij een Rolls Royce Phantom. Deze auto (sedan) werd toegelaten op 22-05-2020. De APK is geldig tot 22-05-2026. Het lege gewicht is 2.585 kg en de maximale toegestane massa is 3.200 kg.

Algemeen

Merk
Rolls Royce
Model
Phantom
Handelsbenaming
Phantom
Type
PHANTOM VIII
Variant
TT61
Uitvoering
DAW50000
Typegoedkeuringsnummer
E1*2007/46*1809*06
Fabrikant
Rolls-royce Motor Cars Ltd

Uiterlijk

Soort
Auto
Inrichting
Sedan
Kleur
Blauw

Fiscaal

Catalogusprijs
€ 706.062
BPM tarief
€ 86.777

Historie

Datum eerste toelating
22-05-2020
Datum afgifte Nederland
22-05-2020
Datum laatste tenaamstelling
25-08-2023
APK vervaldatum
22-05-2026

Status

Terugroepactie
Nee
Verzekerd
Ja
Geïmporteerd
Nee
Geëxporteerd
Nee
Taxi
Nee

Motor

Motorcode
N74B68A
Aantal cilinders
12
Cilinderinhoud
6.749 cm³
Snelheid beperking
250 km/u
Versnellingsbak
Automaat
Versnellingen
8

Brandstof #1

Brandstof-nummer
1
Brandstof
Benzine
Emissieklasse
6
Vermogen
420,00 kW (572 pk)
Brandstofverbruik in stad NEDC
21,7 liter/100 km (4,6 km/liter)
Brandstofverbruik op snelweg NEDC
10,3 liter/100 km (9,7 km/liter)
Brandstofverbruik gecombineerd NEDC
14,5 liter/100 km (6,9 km/liter)
Brandstofverbruik gecombineerd WLTP
15,5 liter/100 km (6,5 km/liter)
CO2-uitstoot gecombineerd NEDC
329 g/km
CO2-uitstoot gecombineerd WLTP
352 g/km
Milieuklasse licht
715/2007*2018/1832dg
Geluidsniveau rijdend
66 dB(A)
Geluidsniveau stationair
76 dB(A)
Geluidsniveau toerental
3.750 dB(A)

Eigenschappen

Aantal zitplaatsen
5
Aantal wielen
4
Aantal deuren
4

Carrosserie

Carrosserie-nummer
1
Categorie
M1
Type
AA
Type omschrijving
Sedan

Afmetingen

Lengte
576 cm
Breedte
202 cm
Wielbasis
355 cm

Massa

Leeg gewicht
2.585 kg
Rijklaar gewicht
2.685 kg
Technisch limiet massa
3.200 kg
Wettelijk limiet massa
3.200 kg

As #1

As-nummer
1
Plaatscode
Voor
Technisch limiet
1.510 kg
Wettelijk limiet
1.510 kg
Spoorbreedte
168 cm

As #2

As-nummer
2
Plaatscode
Achter
Technisch limiet
1.740 kg
Wettelijk limiet
1.740 kg
Spoorbreedte
167 cm