BT-PF-29

MAN TGA 26.480 6X6 BB

Het kenteken BT-PF-29 hoort bij een Man Tga 26.480 6x6 Bb. Deze vrachtwagen (gesloten opbouw) werd toegelaten op 17-12-2007. De APK is geldig tot 04-04-2020. Het lege gewicht is 13.900 kg, het laadvermogen is 11.200 kg en de maximale toegestane massa is 25.100 kg.

Algemeen

Merk
Man
Model
Tga 26.480 6x6 Bb
Handelsbenaming
Tga 26.480 6x6 Bb
Variant
TGALU26D26766X6MBBA
Uitvoering
E41A56
Typegoedkeuringsnummer
NL*2001/116*0150*01
Fabrikant
Man Nutzfahrzeuge Aktiengesellschaft

Uiterlijk

Soort
Vrachtwagen
Inrichting
Gesloten opbouw

Historie

Datum eerste toelating
17-12-2007
Datum afgifte Nederland
17-12-2007
Datum laatste tenaamstelling
09-11-2010
APK vervaldatum
04-04-2020

Status

Terugroepactie
Nee
Verzekerd
Nee
Geïmporteerd
Nee
Geëxporteerd
Nee
Taxi
Nee

Motor

Motorcode
D2676LF01
Aantal cilinders
6
Cilinderinhoud
12.419 cm³
Versnellingsbak
M
Versnellingen
16

Brandstof #1

Brandstof-nummer
1
Brandstof
Diesel
Emissieklasse
4
Vermogen
353,00 kW (481 pk)

Eigenschappen

Aantal zitplaatsen
2
Aantal wielen
6

Carrosserie

Carrosserie-nummer
1
Categorie
N3
Type
BA
Type omschrijving
Vrachtwagen
Code
3
Code omschrijving
Gesloten opbouw
Plaats chassisnummer
Tegen r. balk tussen 1e veerh. en vooras

Afmetingen

Lengte
939 cm
Breedte
255 cm
Wielbasis
590 cm
Afstand van koppeling tot voorzijde
915 cm

Massa

Leeg gewicht
13.900 kg
Rijklaar gewicht
14.340 kg
Laadbaar gewicht
11.200 kg
Technisch limiet massa
25.100 kg
Wettelijk limiet massa
25.100 kg
Maximum massa samenstelling
50.000 kg

Trekkracht

Maximaal trekgewicht ongeremd
750 kg
Maximaal trekgewicht autonoom
36.100 kg
Maximaal trekgewicht middenas
15.008 kg

As #1

As-nummer
1
Plaatscode
Voor
Aangedreven
Ja
Hefas
Nee
Weggedrag code
Anders dan luchtvering
Technisch limiet
7.100 kg
Wettelijk limiet
7.100 kg

As #2

As-nummer
2
Plaatscode
Achter
Aangedreven
Ja
Hefas
Nee
Weggedrag code
Anders dan luchtvering
Technisch limiet
9.000 kg
Wettelijk limiet
9.000 kg

As #3

As-nummer
3
Plaatscode
Achter
Aangedreven
Ja
Hefas
Nee
Weggedrag code
Anders dan luchtvering
Technisch limiet
9.000 kg
Wettelijk limiet
9.000 kg