BS-47-GY

G.M.C. CCKW353-VAB

Het kenteken BS-47-GY hoort bij een G.m.c. Cckw353-vab. Deze vrachtwagen (huifopbouw) werd toegelaten op 30-06-1943. Het lege gewicht is 4.908 kg, het laadvermogen is 4.172 kg en de maximale toegestane massa is 9.080 kg.

Algemeen

Merk
G.m.c.
Model
Cckw353-vab
Handelsbenaming
Cckw353-vab

Uiterlijk

Soort
Vrachtwagen
Inrichting
Huifopbouw

Historie

Datum eerste toelating
30-06-1943
Datum afgifte Nederland
26-09-1986
Datum laatste tenaamstelling
29-08-2022

Status

Terugroepactie
Nee
Verzekerd
Ja
GeĆÆmporteerd
Ja
Geƫxporteerd
Nee
Taxi
Nee

Motor

Aantal cilinders
6
Type gasinstallatie
G2 gasinstallatie

Brandstof #1

Brandstof-nummer
1
Brandstof
Lpg
Emissieklasse
0
Vermogen
61,00 kW (83 pk)

Brandstof #2

Brandstof-nummer
2
Brandstof
Benzine
Emissieklasse
0
Vermogen
61,00 kW (83 pk)

Eigenschappen

Aantal zitplaatsen
9
Aantal wielen
6

Carrosserie

Carrosserie-nummer
1
Categorie
N2
Type
BA
Type omschrijving
Vrachtwagen
Code
6
Code omschrijving
Huifopbouw
Plaats chassisnummer
Tegen r. balk tussen vooras en 2e veerh.

Afmetingen

Lengte
681 cm
Breedte
224 cm
Wielbasis
470 cm
Afstand van koppeling tot voorzijde
674 cm

Massa

Leeg gewicht
4.908 kg
Rijklaar gewicht
5.008 kg
Laadbaar gewicht
4.172 kg
Technisch limiet massa
9.080 kg
Wettelijk limiet massa
9.080 kg
Maximum massa samenstelling
13.880 kg

Trekkracht

Maximaal trekgewicht ongeremd
750 kg
Maximaal trekgewicht autonoom
4.800 kg
Maximaal trekgewicht middenas
4.800 kg

As #1

As-nummer
1
Plaatscode
Voor
Aangedreven
Ja
Hefas
Nee
Weggedrag code
Anders dan luchtvering
Technisch limiet
2.540 kg
Wettelijk limiet
2.540 kg

As #2

As-nummer
2
Plaatscode
Achter
Aangedreven
Ja
Hefas
Nee
Weggedrag code
Anders dan luchtvering
Technisch limiet
3.700 kg
Wettelijk limiet
3.700 kg

As #3

As-nummer
3
Plaatscode
Achter
Aangedreven
Ja
Hefas
Nee
Weggedrag code
Anders dan luchtvering
Technisch limiet
3.700 kg
Wettelijk limiet
3.700 kg