76-BJK-9

CENTO BUS SPRINTER

Het kenteken 76-BJK-9 hoort bij een Cento Bus Sprinter. Deze bus werd toegelaten op 26-04-2017. De APK is geldig tot 09-06-2024. Het lege gewicht is 3.340 kg, het laadvermogen is 1.960 kg en de maximale toegestane massa is 5.300 kg.

Algemeen

Merk
Cento Bus
Model
Sprinter
Handelsbenaming
Sprinter
Type
906 BB 53
Variant
UMNE1460NB
Uitvoering
SFC3DWA353800CP
Typegoedkeuringsnummer
E9*2007/46*6257*07
Fabrikant
Daimler Ag

Uiterlijk

Soort
Bus
Inrichting
Bus

Historie

Datum eerste toelating
26-04-2017
Datum afgifte Nederland
26-04-2017
Datum laatste tenaamstelling
26-04-2017
APK vervaldatum
09-06-2024
Tachograaf vervaldatum
13-06-2025

Status

Terugroepactie
Nee
Verzekerd
Ja
Geïmporteerd
Nee
Geëxporteerd
Nee
Taxi
Nee

Motor

Motorcode
642.896
Aantal cilinders
6
Cilinderinhoud
2.987 cm³
Versnellingsbak
Automaat
Versnellingen
7

Brandstof #1

Brandstof-nummer
1
Brandstof
Diesel
Emissieklasse
6
Vermogen
140,00 kW (191 pk)
Milieuklasse zwaar
595/2009*627/2014c
Geluidsniveau rijdend
73 dB(A)
Geluidsniveau stationair
81 dB(A)
Geluidsniveau toerental
2.850 dB(A)

Eigenschappen

Aantal zitplaatsen
24
Aantal wielen
4

Carrosserie

Carrosserie-nummer
1
Categorie
M3
Type
CA
Type omschrijving
Enkeldeksvoertuig
Klasse
B
Klasse omschrijving
Klasse b
Plaats chassisnummer
Schutbord motorruimte

Afmetingen

Lengte
786 cm
Breedte
199 cm
Wielbasis
433 cm
Afstand van koppeling tot voorzijde
806 cm

Massa

Leeg gewicht
3.340 kg
Rijklaar gewicht
3.440 kg
Laadbaar gewicht
1.960 kg
Technisch limiet massa
5.300 kg
Wettelijk limiet massa
5.300 kg
Maximum massa samenstelling
7.000 kg

Trekkracht

Maximaal trekgewicht ongeremd
750 kg
Maximaal trekgewicht middenas
1.700 kg

As #1

As-nummer
1
Plaatscode
Voor
Aangedreven
Nee
Technisch limiet
1.850 kg
Wettelijk limiet
1.850 kg

As #2

As-nummer
2
Plaatscode
Achter
Aangedreven
Ja
Weggedrag code
Anders dan luchtvering
Technisch limiet
3.800 kg
Wettelijk limiet
3.800 kg