Algemeen
Merk
Mercedes-benz
Model
Ml 55 Amg
Handelsbenaming
Ml 55 Amg
Variant
A774F1
Uitvoering
VCBAA50
Typegoedkeuringsnummer
E1*96/79*0083*09
Uiterlijk
Fiscaal
BPM tarief
€ 26.397
Historie
Datum eerste toelating
29-01-2001
Datum afgifte Nederland
29-01-2001
Datum laatste tenaamstelling
09-02-2011
APK vervaldatum
06-06-2019
Status
Terugroepactie
Nee
Verzekerd
Nee
Geïmporteerd
Nee
Geëxporteerd
Nee
Taxi
Nee
Motor
Aantal cilinders
8
Cilinderinhoud
5.439 cm³
Type gasinstallatie
G3 gasinstallatie
Brandstof #1
Brandstof-nummer
1
Brandstof
Benzine
Emissieklasse
3
Vermogen
255,00 kW (347 pk)
Brandstofverbruik in stad NEDC
20,6 liter/100 km (4,9 km/liter)
Brandstofverbruik op snelweg NEDC
11,4 liter/100 km (8,8 km/liter)
Brandstofverbruik gecombineerd NEDC
14,8 liter/100 km (6,8 km/liter)
CO2-uitstoot gecombineerd NEDC
354 g/km
Geluidsniveau rijdend
74 dB(A)
Geluidsniveau stationair
84 dB(A)
Geluidsniveau toerental
4.125 dB(A)
Brandstof #2
Brandstof-nummer
2
Brandstof
Lpg
Emissieklasse
3
Vermogen
255,00 kW (347 pk)
Brandstofverbruik in stad NEDC
20,6 liter/100 km (4,9 km/liter)
Brandstofverbruik op snelweg NEDC
11,4 liter/100 km (8,8 km/liter)
Brandstofverbruik gecombineerd NEDC
14,8 liter/100 km (6,8 km/liter)
CO2-uitstoot gecombineerd NEDC
354 g/km
Geluidsniveau rijdend
74 dB(A)
Geluidsniveau stationair
84 dB(A)
Geluidsniveau toerental
4.125 dB(A)
Eigenschappen
Aantal zitplaatsen
5
Aantal wielen
4
Aantal deuren
4
Carrosserie
Carrosserie-nummer
1
Categorie
M1
Type
AC
Type omschrijving
Stationwagen
Plaats chassisnummer
Tegen r. balk 124 cm a. vooras
Afmetingen
Wielbasis
282 cm
Massa
Leeg gewicht
2.087 kg
Rijklaar gewicht
2.187 kg
Technisch limiet massa
2.750 kg
Wettelijk limiet massa
2.750 kg
Maximum massa samenstelling
6.115 kg
Trekkracht
Maximaal trekgewicht ongeremd
750 kg
Maximaal trekgewicht geremd
3.365 kg
As #1
As-nummer
1
Plaatscode
Voor
Technisch limiet
1.300 kg
Wettelijk limiet
1.300 kg
Spoorbreedte
157 cm
As #2
As-nummer
2
Plaatscode
Achter
Technisch limiet
1.600 kg
Wettelijk limiet
1.600 kg
Spoorbreedte
157 cm
