29-ZTF-2

BMW 5ER REIHE

Het kenteken 29-ZTF-2 hoort bij een Bmw 5er Reihe. Deze auto (stationwagen) werd toegelaten op 31-01-2013. De APK is geldig tot 29-04-2025. Het lege gewicht is 1.840 kg en de maximale toegestane massa is 2.520 kg.

Algemeen

Merk
Bmw
Model
5er Reihe
Handelsbenaming
5er Reihe
Type
5K
Variant
MW91
Uitvoering
5A200
Typegoedkeuringsnummer
E1*2007/46*0455*06
Fabrikant
Bayerische Motoren Werke Ag

Uiterlijk

Soort
Auto
Inrichting
Stationwagen
Kleur
Zwart

Fiscaal

Catalogusprijs
€ 99.732
BPM tarief
€ 13.289

Historie

Datum eerste toelating
31-01-2013
Datum afgifte Nederland
31-01-2013
Datum laatste tenaamstelling
05-05-2018
APK vervaldatum
29-04-2025

Status

Terugroepactie
Nee
Verzekerd
Ja
Geïmporteerd
Nee
Geëxporteerd
Nee
Taxi
Nee

Motor

Motorcode
N57D30A
Aantal cilinders
6
Cilinderinhoud
2.993 cm³
Versnellingsbak
Automaat
Versnellingen
8

Brandstof #1

Brandstof-nummer
1
Brandstof
Diesel
Emissieklasse
5
Vermogen
190,00 kW (259 pk)
Brandstofverbruik in stad NEDC
6,8 liter/100 km (14,7 km/liter)
Brandstofverbruik op snelweg NEDC
5,2 liter/100 km (19,2 km/liter)
Brandstofverbruik gecombineerd NEDC
5,8 liter/100 km (17,2 km/liter)
CO2-uitstoot gecombineerd NEDC
153 g/km
Milieuklasse licht
715/2007*459/2012j
Uitstoot deeltjes licht NEDC
0.00025 g/km
Roetuitstoot NEDC
0.5 g/km
Geluidsniveau stationair
75 dB(A)
Geluidsniveau toerental
3.000 dB(A)

Eigenschappen

Aantal zitplaatsen
5
Aantal wielen
4
Aantal deuren
4

Carrosserie

Carrosserie-nummer
1
Categorie
M1
Type
AC
Type omschrijving
Stationwagen
Plaats chassisnummer
R. motorruimte

Afmetingen

Lengte
491 cm
Wielbasis
297 cm

Massa

Leeg gewicht
1.840 kg
Rijklaar gewicht
1.940 kg
Technisch limiet massa
2.520 kg
Wettelijk limiet massa
2.520 kg
Maximum massa samenstelling
4.610 kg

Trekkracht

Maximaal trekgewicht ongeremd
750 kg
Maximaal trekgewicht geremd
2.000 kg

As #1

As-nummer
1
Technisch limiet
1.160 kg
Wettelijk limiet
1.160 kg
Spoorbreedte
160 cm

As #2

As-nummer
2
Technisch limiet
1.410 kg
Wettelijk limiet
1.410 kg
Spoorbreedte
163 cm