ZK-587-D

FORD FOCUS

Het kenteken ZK-587-D hoort bij een Ford Focus. Deze auto (stationwagen) werd toegelaten op 26-09-2006. De APK is geldig tot 17-06-2023. Het lege gewicht is 1.286 kg en de maximale toegestane massa is 1.880 kg.

Algemeen

Merk
Ford
Model
Focus
Handelsbenaming
Focus
Variant
HHDA1W
Uitvoering
5KAAM8
Typegoedkeuringsnummer
E13*2001/116*0144*08
Fabrikant
Ford Werke Gmbh

Uiterlijk

Soort
Auto
Inrichting
Stationwagen
Kleur
Grijs

Fiscaal

BPM tarief
€ 7.456

Historie

Datum eerste toelating
26-09-2006
Datum afgifte Nederland
07-06-2019
Datum laatste tenaamstelling
15-06-2023
APK vervaldatum
17-06-2023

Status

Terugroepactie
Nee
Verzekerd
Ja
Geïmporteerd
Ja
Geëxporteerd
Nee
Taxi
Nee

Motor

Motorcode
HHDA
Aantal cilinders
4
Cilinderinhoud
1.560 cm³
Topsnelheid
177 km/u
Versnellingsbak
Handgeschakeld
Versnellingen
5

Brandstof #1

Brandstof-nummer
1
Brandstof
Diesel
Emissieklasse
4
Vermogen
66,00 kW (90 pk)
Brandstofverbruik in stad NEDC
5,9 liter/100 km (16,9 km/liter)
Brandstofverbruik op snelweg NEDC
4,0 liter/100 km (25,0 km/liter)
Brandstofverbruik gecombineerd NEDC
4,7 liter/100 km (21,3 km/liter)
CO2-uitstoot gecombineerd NEDC
124 g/km
Milieuklasse licht
70/220*2003/76b
Uitstoot deeltjes licht NEDC
0.019 g/km
Geluidsniveau rijdend
71 dB(A)
Geluidsniveau stationair
76 dB(A)
Geluidsniveau toerental
3.000 dB(A)

Eigenschappen

Aantal zitplaatsen
5
Aantal wielen
4
Aantal deuren
4

Carrosserie

Carrosserie-nummer
1
Categorie
M1
Type
AC
Type omschrijving
Stationwagen
Plaats chassisnummer
Op bodemplaat by r. voorzitting

Afmetingen

Wielbasis
264 cm

Massa

Leeg gewicht
1.286 kg
Rijklaar gewicht
1.386 kg
Technisch limiet massa
1.880 kg
Wettelijk limiet massa
1.880 kg
Maximum massa samenstelling
3.080 kg

Trekkracht

Maximaal trekgewicht ongeremd
690 kg
Maximaal trekgewicht geremd
1.200 kg

As #1

As-nummer
1
Plaatscode
Voor
Technisch limiet
995 kg
Wettelijk limiet
995 kg
Spoorbreedte
155 cm

As #2

As-nummer
2
Plaatscode
Achter
Technisch limiet
1.060 kg
Wettelijk limiet
1.060 kg
Spoorbreedte
154 cm