N-459-GX

MERCEDES-BENZ CLA 250 4MATIC

Het kenteken N-459-GX hoort bij een Mercedes-benz Cla 250 4matic. Deze auto (sedan) werd toegelaten op 16-01-2017. De APK is geldig tot 09-08-2025. Het lege gewicht is 1.455 kg en de maximale toegestane massa is 2.025 kg.

Algemeen

Merk
Mercedes-benz
Model
Cla 250 4matic
Handelsbenaming
Cla 250 4matic
Type
245 G
Variant
234LP1
Uitvoering
MZBA1575
Typegoedkeuringsnummer
E1*2001/116*0470*16
Fabrikant
Daimler Ag

Uiterlijk

Soort
Auto
Inrichting
Sedan
Kleur
Grijs

Fiscaal

Catalogusprijs
€ 71.658
BPM tarief
€ 1.323

Historie

Datum eerste toelating
16-01-2017
Datum afgifte Nederland
07-10-2021
Datum laatste tenaamstelling
13-12-2022
APK vervaldatum
09-08-2025

Status

Terugroepactie
Ja
Verzekerd
Ja
Geïmporteerd
Ja
Geëxporteerd
Nee
Taxi
Nee

Motor

Motorcode
270920
Aantal cilinders
4
Cilinderinhoud
1.991 cm³
Snelheid beperking
250 km/u
Versnellingsbak
Automaat
Versnellingen
7

Brandstof #1

Brandstof-nummer
1
Brandstof
Benzine
Emissieklasse
6
Vermogen
160,00 kW (218 pk)
Brandstofverbruik in stad NEDC
8,7 liter/100 km (11,5 km/liter)
Brandstofverbruik op snelweg NEDC
5,9 liter/100 km (16,9 km/liter)
Brandstofverbruik gecombineerd NEDC
6,8 liter/100 km (14,7 km/liter)
CO2-uitstoot gecombineerd NEDC
160 g/km
Milieuklasse licht
715/2007*136/2014w
Uitstoot deeltjes licht NEDC
0.00032 g/km
Geluidsniveau rijdend
74 dB(A)
Geluidsniveau stationair
86 dB(A)
Geluidsniveau toerental
3.750 dB(A)

Eigenschappen

Aantal zitplaatsen
5
Aantal wielen
4
Aantal deuren
4

Carrosserie

Carrosserie-nummer
1
Categorie
M1
Type
AA
Type omschrijving
Sedan
Plaats chassisnummer
By dwarsbalk r. voorzitting

Afmetingen

Breedte
178 cm
Wielbasis
270 cm

Massa

Leeg gewicht
1.455 kg
Rijklaar gewicht
1.555 kg
Technisch limiet massa
2.025 kg
Wettelijk limiet massa
2.025 kg

As #1

As-nummer
1
Plaatscode
Voor
Aangedreven
Ja
Technisch limiet
1.050 kg
Wettelijk limiet
1.050 kg
Spoorbreedte
155 cm

As #2

As-nummer
2
Plaatscode
Achter
Aangedreven
Ja
Technisch limiet
975 kg
Wettelijk limiet
975 kg
Spoorbreedte
155 cm