G-408-GF

FIAT FIAT DOBLO

Het kenteken G-408-GF hoort bij een Fiat Fiat Doblo. Deze auto (mpv) werd toegelaten op 18-12-2009. De APK is geldig tot 08-10-2022. Het lege gewicht is 1.295 kg en de maximale toegestane massa is 1.920 kg.

Algemeen

Merk
Fiat
Model
Fiat Doblo
Handelsbenaming
Fiat Doblo
Type
223
Variant
AXL1A
Uitvoering
07
Typegoedkeuringsnummer
E3*98/14*0071*10
Fabrikant
Fca Italy Spa

Uiterlijk

Soort
Auto
Inrichting
Mpv
Kleur
Blauw

Fiscaal

BPM tarief
€ 6.525

Historie

Datum eerste toelating
18-12-2009
Datum afgifte Nederland
16-09-2019
APK vervaldatum
08-10-2022

Status

Terugroepactie
Nee
Verzekerd
Nee
Geïmporteerd
Ja
Geëxporteerd
Ja
Taxi
Nee

Motor

Motorcode
223B1000
Aantal cilinders
4
Cilinderinhoud
1.910 cm³
Snelheid beperking
168 km/u
Versnellingsbak
M
Versnellingen
5

Brandstof #1

Brandstof-nummer
1
Brandstof
Diesel
Emissieklasse
4
Vermogen
77,00 kW (105 pk)
Brandstofverbruik in stad NEDC
7,5 liter/100 km (13,3 km/liter)
Brandstofverbruik op snelweg NEDC
4,8 liter/100 km (20,8 km/liter)
Brandstofverbruik gecombineerd NEDC
5,8 liter/100 km (17,2 km/liter)
CO2-uitstoot gecombineerd NEDC
153 g/km
Milieuklasse licht
70/220*2003/76b
Geluidsniveau rijdend
73 dB(A)
Geluidsniveau stationair
83 dB(A)
Geluidsniveau toerental
3.000 dB(A)

Eigenschappen

Aantal zitplaatsen
5
Aantal wielen
4
Aantal deuren
4

Carrosserie

Carrosserie-nummer
1
Categorie
M1
Type
AF
Type omschrijving
Multipurpose vehicle (mpv)
Plaats chassisnummer
R. op bodemplaat v. r. voorzitting

Afmetingen

Lengte
425 cm
Breedte
172 cm
Wielbasis
258 cm

Massa

Leeg gewicht
1.295 kg
Rijklaar gewicht
1.395 kg
Technisch limiet massa
1.920 kg
Wettelijk limiet massa
1.920 kg
Maximum massa samenstelling
3.220 kg

Trekkracht

Maximaal trekgewicht ongeremd
500 kg
Maximaal trekgewicht geremd
1.300 kg

As #1

As-nummer
1
Plaatscode
Voor
Aangedreven
Ja
Technisch limiet
1.010 kg
Wettelijk limiet
1.010 kg
Spoorbreedte
151 cm

As #2

As-nummer
2
Plaatscode
Achter
Aangedreven
Nee
Technisch limiet
1.085 kg
Wettelijk limiet
1.085 kg
Spoorbreedte
151 cm