74-BPT-3

MERCEDES-BENZ SPRINTER

Het kenteken 74-BPT-3 hoort bij een Mercedes-benz Sprinter. Deze vrachtwagen (neerklapbare zijschotten) werd toegelaten op 07-09-2020. De APK is geldig tot 28-10-2024. Het lege gewicht is 3.100 kg, het laadvermogen is 1.900 kg en de maximale toegestane massa is 5.000 kg.

Algemeen

Merk
Mercedes-benz
Model
Sprinter
Handelsbenaming
Sprinter
Type
906BA50

Uiterlijk

Soort
Vrachtwagen
Inrichting
Neerklapbare zijschotten

Historie

Datum eerste toelating
07-09-2020
Datum afgifte Nederland
07-09-2020
Datum laatste tenaamstelling
07-09-2020
APK vervaldatum
28-10-2024

Status

Terugroepactie
Ja
Verzekerd
Ja
Geïmporteerd
Nee
Geëxporteerd
Nee
Taxi
Nee

Motor

Aantal cilinders
4
Cilinderinhoud
2.143 cm³

Brandstof #1

Brandstof-nummer
1
Brandstof
Diesel
Emissieklasse
6
Vermogen
105,00 kW (143 pk)
Brandstofverbruik in stad NEDC
8,5 liter/100 km (11,8 km/liter)
Brandstofverbruik op snelweg NEDC
7,4 liter/100 km (13,5 km/liter)
Brandstofverbruik gecombineerd NEDC
7,8 liter/100 km (12,8 km/liter)
CO2-uitstoot gecombineerd NEDC
203 g/km
Milieuklasse zwaar
595/2009*2017/2400d
Geluidsniveau rijdend
70 dB(A)
Geluidsniveau stationair
84 dB(A)
Geluidsniveau toerental
2.850 dB(A)

Eigenschappen

Aantal zitplaatsen
6
Aantal wielen
4

Carrosserie

Carrosserie-nummer
1
Categorie
N2
Type
BA
Type omschrijving
Vrachtwagen
Code
2
Code omschrijving
Neerklapbare zijschotten
Plaats chassisnummer
Schutbord motorruimte

Afmetingen

Lengte
633 cm
Breedte
209 cm
Wielbasis
367 cm
Afstand van koppeling tot voorzijde
615 cm

Massa

Leeg gewicht
3.100 kg
Rijklaar gewicht
3.200 kg
Laadbaar gewicht
1.900 kg
Technisch limiet massa
5.000 kg
Wettelijk limiet massa
5.000 kg
Maximum massa samenstelling
7.000 kg

Trekkracht

Maximaal trekgewicht ongeremd
750 kg
Maximaal trekgewicht autonoom
3.500 kg
Maximaal trekgewicht middenas
3.500 kg

As #1

As-nummer
1
Plaatscode
Voor
Aangedreven
Nee
Hefas
Nee
Technisch limiet
1.850 kg
Wettelijk limiet
1.850 kg

As #2

As-nummer
2
Plaatscode
Achter
Aangedreven
Ja
Hefas
Nee
Weggedrag code
Anders dan luchtvering
Technisch limiet
3.500 kg
Wettelijk limiet
3.500 kg